AIR POWER
Rdzeń narty o mniejszej gęstości. Jest bardzo lekki - sprawia, że narta jest "łatwiejsza w obsłudze", a jazda nie wymaga dużego nakładu siły.
AIR CHANNEL
Kanały powietrzne biegnące wzdłuż rdzenia wykonanego z włókna szklanego. Konstrukcja taka jest niezwykle lekka, wytrzymała i zapewnia idealny rozkład siły nacisku na powierzchni narty.
AIR CARBON
Niezwykle lekki i bardzo wytrzymały, zaawansowany technologicznie materiał stosowany również w przemyśle lotniczym. Wykorzystany w konstrukcji nart, wpływa na "prowadzenie" i osiągi
AIR CARBON TI
Niezwykle lekki i wytrzymały materiał będący połączeniem węglanu (Air Carbon) i tytanu. Gwarantuje doskonałą jakość jazdy i lepszą kontrolę nart.
CARBON TECH
Specjalna sieć włókien węglowych odpornych na skręcanie stosowana w konstrukcji nart. Sprawia, że narty są sztywne poprzecznie, lecz elastyczne wzdłużnie.
FIBER TECH
Specjalne połączenie włókien szklanych, które posiadają wyjątkową giętkość. Zastosowanie wspomnianej technologii sprawia, że narty doskonale radzą sobie w skręcie, są sztywne poprzecznie, lecz elastyczne wzdłużnie.
FUMA AIRCORE
Połączenie niezwykłej lekkości drewna - Fuma z technologią Air Core. Dzięki konstrukcji sandwichowej, narty są bardzo odporne na skręcanie i niezwykle stabilne. Niską wagę desek docenimy podczas podchodzenia, stabilność i zwinność podczas zjazdów.
I-BEAM
Technologia polegająca na zatopieniu włókien węglowych I-Beam w rdzeniu wykonanym z mielonego drewna. Rozwiązanie gwarantujące stabilność i sztywność poprzeczną narty - w każdych warunkach.
SANDWICH CONSTRUCTION
Laminowana konstrukcja z drewnianym rdzeniem i ścianami bocznymi; wzmacnia krawędzie, poprawia stabilność i wytrzymałość nart.
SANDWICH SIDEWALL CONSTRUCTION
Drewniany rdzeń z podwójną, titanalową powłoką; całość konstrukcji wzmocniona włóknem węglowym (Air Carbon). Efekt? Doskonałe trzymanie krawędzi i wyjątkowa płynność jazdy.
PAULOWNIA WOOD CORE
Ultralekkie drewno wykorzystywane do produkcji rdzenia, używane w szczególności w nartach turowych.
COMPOSITE FRAME
Specjalna konstrukcja górnej warstwy odpowiedzialna za równomierny przekaz sił na obydwie krawędzie. Poprawia parametry jezdne i stabilność nart .
TUBE TECH
Wykonane z włókien węglowych rurki tworzą wewnętrzną strukturę nart. W efekcie powstają niezwykle lekkie narty o wyjątkowych właściwościach. Są sztywne poprzecznie i gwarantują optymalną płynność jazdy.
TITANAL 0.8/TITANAL 0.5
Drewniany rdzeń pokryty podwójną titanalową powłoką, wzmocniony kompozytem węglowym - Air Carbon. Konstrukcja wpływająca na doskonałe trzymanie krawędzi i płynną jazdę.
SIDEWALL CONSTRUCTION
Konstrukcja ścian bocznych mająca na celu zapewnić krawędziom stabilność i wytrzymałość.